Территориальная дифференциация социально-экономического развития Северокавказского федерального округа

• Теоретические основы регионального развития России
• Методы оценки и показатели социально-экономического развития
• Федеральные и региональные программы социально-экономического развития: географическая составляющая
• Географическое положение Северо-Кавказского федерального округа
• Природно-ресурсный потенциал
• Историко-географический фактор
• Социально-экономический фактор
• Показатели социально-экономического развития СКФО
• Структура и территориальная организация хозяйства в Северокавказском федеральном округе
• Заключение

Больше по географии:

Кратко об истории
На территории Латвии первобытно-общинный строй датируется 9 тыс. д. н.э. - с прибытием первых постояльцев. Основной общественно-экономической формацией каменного века был род. Мужчины охотились и занимались рыболовством. Их добыча не всегда обеспечивала пропитание общине. В стоянках постоянно прожи ...

Транспорт
До 1949 года транспортное сообщение в Китае было очень слабо развито. Около 60% грузовых перевозок осуществлялось тягловым скотом, на джонках при помощи рикши. Первая железная дорога длиной в 10 км была построена в 1881 году в провинции Хэбэй, в настоящее время Китай занимает пятое место в мире по ...

Вывод
В процессе данной работы мы выяснили различные проблемы отрасли. Проблемы развития и размещения, а так же специфика работы, материалы и некоторые процессы. Так же на основе полученной нами информации можно сделать вывод, что для развития отрасли требуется инвестирование со стороны отечественных и з ...