Заключение

Экономика ФРГ развивалась циклически, испытывая как спады, так и подъемы. Экономическое развитие ГДР происходило более ровно. К моменту объединения ГДР и ФРГ являлись диаметрально различными государствами в политико-экономическом аспекте. На сегодняшний день ФРГ со своей экономической мощью «переваривает» разрушившееся хозяйство бывшей ГДР. Сегодня, спустя 10 лет после объединения, стали очевидны его плюсы и минусы.

После объединения двух разных политических и экономических систем, экономика ФРГ вошла в фазу спада. Кризис, который предсказывали экономисты, обострился особенно в 2005-2006 годах. Прежде всего это выразилось в спаде уровня промышленного производства, в тяжелом состоянии многих отраслей промышленности, в увеличении уровня безработицы. Сейчас же в после кризисное время можно сказать, что положение экономики в восточных землях улучшается. Строятся новые предприятия, более разумно используется сырье, что ведет к улучшению экономической обстановки. Улучшается инфраструктура. Политические усилия направлены на приравнивание экономики восточных земель к уровню западных. Все это опирается на мощную финансовую поддержку. Но финансирование развития «новых» земель негативно сказывается на «старых». С переходом на рыночные отношения изменились социальные условия жизни восточных немцев. Если в бывшей ГДР социальные выплаты составляли до 80%, то сегодня лишь 15-20%. Увеличилась внутренняя миграция, в поисках лучшей жизни восточные немцы едут на запад. Все эти проблемы влияют на экономику современной Германии.

Семинар как способ организации учебной деятельности наиболее приемлем в старших классах средней общеобразовательной школы. Это позволяет вовлекать в процесс обучения большое количество учащихся и сделать учебный процесс более продуктивным.

Больше по географии:

Никопольский марганцево-рудный бассейн
Месторождения Никопольского бассейна находятся в Среднем Приднепровье в пределах единой Южно-Украинской марганцеворудной провинции. Она является частью более обширного Южно-Европейского олигоценового бассейна, включающего соответствующие месторождения и проявления в Болгарии, Румынии, Украине, Росс ...

Железнодорожный транспорт
Сеть железных дорог охватывает всю страну. Длина железных дорог – 5,9 тыс. км. Между Россией и Финляндией организовано железнодорожное сообщение по маршруту Москва – Хельсинки. Ежедневно с Ленинградского вокзала Москвы отправляется ночной поезд «Лев Толстой», прибывающий в Хельсинки в первой полови ...

Торфяно-болотное районирование
Наиболее признанным для Тверской области является торфяно-болотное районирование Тверской области. (Рис. 1) Исходя из комплекса природных факторов, особенностей торфяных месторождений и условий их размещения, выделяется 8 групп районов. Торфяно-болотные районы имеют разные геоморфологические услови ...