Играет значительную роль в перевозках пассажиров и грузов. Главные морские порты: Хельсинки (порт в черте города), Турку, Котка. Паромное сообщение со Швецией, Эстонией, Польшей, Германией.
Наиболее важные сухопутные маршруты: Хельсинки – Таллинн, Хельсинки – Любек, Хельсинки – Стокгольм, Турку – Маарианхамина – Стокгольм и Вааса – Уумайа.
Крупные сухопутные компании гарантируют скорость и комфорт, однако в летний сезон билеты необходимо заказывать заранее.
Объем судоходного сообщения между Финляндией и Швецией велик. Гигантские автопаромы с максимумом комфорта отправляются ежедневно из Финляндии, Аландских островов и Швеции. Быстрота и комфорт характерны для автопаромного сообщения между Германией и Финляндией, однако ввиду малых объемов на линии курсирует небольшое количество судов, что создает перегрузку в высокий сезон.
Больше по географии:
Иран в зеркале статистики
1383 г. хиджры (2004/2005) Исторический экскурс. Иранское нагорье является одним из древнейших центров человеческой цивилизации в Азии. Когда именно человек впервые стал заселять эту территорию - неизвестно, однако имеются свидетельства того, что этот район мира был освоен в глубокой древности. Миг ...
Географическое положение
Браслаский район расположен на северо-западе Витебской области. Его площадь – 2,2 тыс. кв. км. Население – 32150 человек. Район граничит с Шарковщинским, Миорским и Поставским районами. Центр района – г.Браслав, в котором проживает 9,8 тыс. человек. В составе района г.п. Видзы (с населением 1954 че ...
Население
В Доминиканской Республике в июле 2007 года проживало 9 183 984 человек. По этому показателю страна занимает 87 место в мире. В сельской местности проживало 44 % населения, в городах — 56 % населения. По показателю средней плотности населения (182 человека на 1 кв.км) Доминиканская республика наход ...